導(dǎo)熱油又稱傳熱油,正規(guī)名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,亦作“有機(jī)熱載體”,在國標(biāo)(GB/23971-2009)提出的正式名稱,俗稱“導(dǎo)熱油”,熱煤油等。它是發(fā)液相或氣象形態(tài)進(jìn)行熱量傳遞的介質(zhì)。它包括礦物性導(dǎo)熱油(稱為熱傳導(dǎo)油)和合成型導(dǎo)熱油(稱為熱傳導(dǎo)液)。--商機(jī)苑 傳統(tǒng)的熱載體是水以及蒸汽。然而若水在超過其沸點(diǎn)的情況下用作熱載體,則要求設(shè)備和系統(tǒng)承受壓力。在150~350攝氏度的工業(yè)生產(chǎn)中,導(dǎo)熱油由于其高沸點(diǎn)而成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設(shè)備投資,是理想的熱載體。
導(dǎo)熱油(又名熱傳導(dǎo)液)有一系列的物理性質(zhì).如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點(diǎn)、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、流點(diǎn)等。導(dǎo)熱油的粘度指標(biāo)直接關(guān)系到傳熱效果,導(dǎo)熱油的黏度越小,流動的越快。其傳熱效率越高。導(dǎo)熱油的蒸汽壓,閃點(diǎn),和燃點(diǎn)是關(guān)系到導(dǎo)熱油是否容易揮發(fā),是否容易著火的因素,如果油品的蒸汽壓較小,閃點(diǎn),燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)高,這種油就不易引發(fā)火災(zāi)。導(dǎo)熱油的初溜點(diǎn)高低與其安全性及使用溫度有關(guān),初餾點(diǎn)越高,其安全性越好,使用溫度越高。導(dǎo)熱油的流點(diǎn)是指導(dǎo)導(dǎo)熱油能夠流動的低溫度,流點(diǎn)低的導(dǎo)熱油即使在寒冷的北方也能保持流動狀態(tài)。如果流點(diǎn)過高,則會給導(dǎo)熱油爐及系統(tǒng)得啟動造成困難,所以,流點(diǎn)低的導(dǎo)熱油便于在嚴(yán)寒的地方使用。
導(dǎo)熱油作為一種傳熱介質(zhì)已被廣泛應(yīng)用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個(gè)行業(yè),它具有傳熱效率高,320導(dǎo)熱油批發(fā),易于調(diào)節(jié)控制溫度,對設(shè)備無腐蝕,投資低等優(yōu)點(diǎn)。 導(dǎo)熱油的發(fā)展在國外已有60多年的歷史,初的導(dǎo)熱油產(chǎn)于20世紀(jì)30年代初,是由美國Dow化學(xué)公司研制的Dowtherm。50年代,云南320導(dǎo)熱油,美國采用深度精制工藝生產(chǎn)出礦油型導(dǎo)熱油;60年代以來,日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙基聯(lián)ben系和芐基甲ben系導(dǎo)熱油,320導(dǎo)熱油價(jià)格,而后各國相繼推出同類產(chǎn)品;60年代末我國開始合成型導(dǎo)熱油的研制和生產(chǎn),但當(dāng)時(shí)工業(yè)化水平仍較低,并未受到合理開發(fā),發(fā)展緩慢;70年代國外的一些生產(chǎn)廠家為改善產(chǎn)品的高溫性,加入各種類型的添加劑。在我國,隨著一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進(jìn),導(dǎo)熱油技術(shù)也被帶入,與此同時(shí),國內(nèi)石化行業(yè)少數(shù)研究生產(chǎn)單位也開始了對導(dǎo)熱油的研究和試生產(chǎn);80年代,我國石化、化纖和化學(xué)工業(yè)的飛速發(fā)展,新工藝對高溫加熱的需求也越來越大;90年代,320導(dǎo)熱油廠家,國內(nèi)更多人認(rèn)識到導(dǎo)熱油優(yōu)點(diǎn),加之工業(yè)應(yīng)用技術(shù)也日漸成熟,使得導(dǎo)熱油的應(yīng)用領(lǐng)域有了較大的擴(kuò)展。
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